タグ:千歳烏山駅周辺 ( 1 ) タグの人気記事

非公開理由を考慮し非公開コメントには基本的に返信していません

[京王線連立]千歳烏山駅 現況2018.2

a0332275_23174580.jpg

▲プラットホーム

千歳烏山駅は2面2線の対面式ホームです。準特急も止まる駅ですが、狭い印象のある駅ですね。朝方はこの駅を先頭に列車が詰まったり。

最近になって固定式ホーム柵が設置されました。

かつては2面4線の駅でしたが、車輌の長編成化などによってその機能はつつじヶ丘駅に譲り、今のようになりました。周辺の道路の膨らみがその痕跡を物語っているかも。

高架化後は2面4線に増強される計画です。

a0332275_23375172.png
a0332275_23375133.png
a0332275_23410431.jpg

▲ホームの南側

ホームの南側は少し高低差がありました。京王線も平らな場所を走っているようで、ちょっとした高低差が連続していたりします。

正面の空き地は既に取得した用地のようで、京王電鉄が固定式ホーム柵設置の作業場として利用していました。

撮影している地点も、いずれ高架下となることでしょう。

a0332275_23444919.jpg

▲用地取得箇所

ここにはかつて区立烏山南自転車等駐車場がありました。現在は更地が広がっています。

京王線の立体化の用地買収は残地も買い取っている気がするのですが、本当にそうなのかどうかも含めて不思議なところです。

a0332275_23505892.jpg

▲西側の自由通路と反対幟

付近に開かずの踏切があるためか、駅の真下に3ヵ所の自由通路があります。

沿線には写真のようなのぼりを見ることがあります。「高架反対」と書かれたのぼりで、高井戸方面ではかなり多い感じがします。

小田急線の高架化でも似たような住民の運動がありました。

a0332275_00031292.jpg

▲西側の自由通路の北側の出口

西側の自由通路は狭い印象を受けます。駅自体も手狭な感じが否めません。


a0332275_00052189.jpg

▲西口改札の自由通路入口(南側)

中央の自由通路には西口改札があります。駅に入らない人でも南北に通り抜けることができます。

京王線は昔は地下通路があって、地下に改札がある駅が多くありましたが、多くが橋上駅舎化しました。この駅はそのままの状態で残っていますね。

古い航空写真を見ると、ホームがまだ短かったことはこの辺りに踏切があったようです。今は欠番の千歳烏山1号踏切はここにあったのかもしれません。

a0332275_00133960.jpg

▲南側の商店街

このあたりも鉄道・道路用地となる計画です。

千歳烏山駅は現在、まともな駅前広場がなく、少し離れた場所にバス停があったりします。北側のバス停は建物の下で無理やり折り返していたりします。


a0332275_00170649.jpg

▲東側の商店街

駅の東側の通りは商業施設が立ち並んでいます。

この写真の東側には駅前広場が整備される計画で、それに続く都市計画道路も高架化に合わせて整備される計画です。

将来はタワマンなど、大きな商業施設が立つ駅前になるんでしょうかね?いまでは何も想像できません。

a0332275_00230420.jpg

▲南口と駅東側の自由通路

駅東側の芦花公園5号踏切はよく閉まっていて、踏切に並行してここにも自由通路があります。

千歳烏山駅はここにも改札があり、改札を入ると直ぐにホームに上がれます。


a0332275_00265483.jpg

▲北口

南口より北口の方がちょっと人が多いかなという印象。北口には烏山区民センターがあったりします。

千歳烏山駅は人が多くて撮影が大変でした。以前は構わず撮影していたのですが、今は人通りが切れるのを待ったりしています。改札だとか商店街だとか、駅と町の"核"となるような場所を撮影できていないので、宿題として残しておきましょう。期限は短いかな?

a0332275_00411036.jpg

▲おまけ:環境影響評価書に掲載されている景観予測図(千歳烏山駅北側)

白黒コピー



非公開理由を考慮し非公開コメントには基本的に返信していません
by yunomi-chawan1 | 2018-05-03 00:00 | 京王線連続立体交差事業 | Comments(0)


「まち」の変化を追っていきます


by yunomi-chawan

プロフィールを見る
更新通知を受け取る

S M T W T F S
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

メモ帳

2015年にブログを移転しました。一部リンクが前のブログに飛びます。
まとめサイトを含む多種サイト、SNS等への画像の無断使用と引用を禁止します。
コメントについて 非公開コメントへの返信は基本的に行っておりません。
以前のブログ
YouTube
役所メシ
↑2018/09/28更新
東京都の都市計画道路
神奈川県の都市計画道路
埼玉県の都市計画道路
京王線連続立体交差事業

カテゴリ

全体
ブログ
鉄道
鉄塔
散策
地域
道路計画や開通など
京王線連続立体交差事業
行き止まりシリーズ
未分類

最新の記事

相原駅南側 町田街道「大戸踏..
at 2018-12-10 00:00
[京王高架化]保線基地解体と..
at 2018-12-09 00:00
[京王線高架化] 千歳烏山駅..
at 2018-12-08 00:00
[京王線高架化] 仙川駅~千..
at 2018-12-07 00:00
多摩ニュータウン通り延伸 進..
at 2018-12-05 00:00
城山湖の水ぜんぶ抜く
at 2018-12-03 00:00
南多摩尾根幹線(唐木田工区)..
at 2018-12-02 00:00
サンクスの見納めに行ってきた
at 2018-12-01 00:00
品川駅周辺再開発の様子[20..
at 2018-11-30 00:00
品川駅周辺再開発の様子[20..
at 2018-11-29 00:00

以前の記事

2018年 12月
2018年 11月
2018年 10月
2018年 09月
2018年 08月
2018年 07月
2018年 06月
2018年 05月
2018年 04月
2018年 03月
2018年 02月
2018年 01月
2017年 12月
2017年 11月
2017年 10月
2017年 09月
2017年 08月
2017年 07月
2017年 06月
2017年 05月
2017年 04月
2017年 03月
2016年 10月
2016年 06月
2016年 05月
2016年 04月
2016年 03月
2016年 02月
2015年 10月
2015年 09月
2015年 08月
2015年 07月
2015年 06月
2015年 05月
2015年 04月
2015年 03月
2015年 02月
2015年 01月

最新のコメント

市が尾の行き止まり懐かし..
by shibainu0219 at 13:34
よく巡りましたね. 結..
by sho at 09:55
冒頭の図がまぎらわしくて..
by yunomi-chawan1 at 00:47
実は2月の探索では定期が..
by yunomi-chawan1 at 00:24
ドリにゃのさん そうな..
by yunomi-chawan1 at 00:21
shoさん この坂を自..
by yunomi-chawan1 at 00:20

検索

記事ランキング

タグ

(41)
(31)
(28)
(28)
(26)
(19)
(19)
(18)
(17)
(16)
(15)
(14)
(14)
(11)
(11)
(10)
(9)
(9)
(9)
(8)
(7)
(7)
(6)
(6)
(6)
(6)
(5)
(5)
(5)
(5)
(5)
(4)
(4)
(4)
(4)
(4)
(4)
(4)
(4)
(4)
(4)
(4)
(4)
(4)
(4)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)