放射第7号線(練馬区内) 進捗状況2018.1

練馬区内で行われている東京都市計画道路放射第7号線(放射第7号線)の進捗状況を見てきました。

a0332275_13103206.png

放射第7号線千代田区九段北一丁目から練馬区西大泉五丁目保谷市境(都市計画決定事項で合併(保谷市・田無市→西東京市2001年)は反映されていない模様)に至る全長約19,270mの都市計画道路です。都市計画決定は1946年(昭和21年)3月26日戦災復興院告示第3号。

a0332275_13203998.jpg

このうち、西側の北園交差点西東京市境に至る約2,000mについて事業を行っています。事業認可は2006年(平成18年)7月24日。

幅員は25mで、両側に幅7mの歩道を設け、中央部に車道を2車線(片側1車線)となる計画です。

a0332275_13105922.png

この都市計画道路は、練馬区~西東京市~新座市~東久留米市~新座市~清瀬市~所沢市~狭山市~飯能市と連続して都市計画決定されています。

このうち、北園交差点東所沢付近までは一部を除き開通していない状況で、現在東京都と埼玉県が協力して順次事業に着手している状況です。(図中の「認可準備中」は説明会などが行われたor行う予定であることを示す)

埼玉県内は「東京都とのスクラム強化による道路整備」として整備を推進。新座市内の図中④(新座3・4・10号放射7号線)は地形高低差に対応するため都市計画変更を予定。
都内区間の未着手区間も2016年(平成28年)の「東京における都市計画道路の整備方針(第四次事業化計画)」の優先整備路線に選定。

この区間の全線開通は20年後とかになるかもしれませんが(勝手な予想です)、開通すれば圏央道狭山日高IC付近まで1本道で繋がることになります。

進捗状況
a0332275_15032283.jpg
a0332275_13593095.jpg

▲北園交差点から東を見る

既に開通している放射第7号線の末端です。この道を行くと、外環自動車道大泉ICまで行くほか、飯田橋方面まで繋がる幹線道路です。特に大泉IC付近から東側の目白通りは交通量が非常に多い道路です。

この付近の幅員は25mの4車線です。

a0332275_14131176.jpg

▲北園交差点の西側から西を見る

北園交差点善行院まではこのような状態で、用地取得はおおむね完了し暫定整備されていました。この区間は歩行者通路が暫定供用されています。

雪に覆われていてわかりにくいですが、舗装も仮舗装まで行われていました。街路灯などの設置はまだ行われていません。

写真の消失点付近が善行院です。

a0332275_14230733.jpg

▲墓地

善行院というお寺の隣には墓地があり、都市計画道路はそれを分断するように決定されています。

この約2000mの事業区間のうちこの部分が一番進んでいない場所のようでもあります。墓地は集団移転させるのか、個別移転させるのかわかりませんが、使用者の移転にはかなり時間がかかりそうな感じがします。

a0332275_14300299.jpg

▲墓地の西側から東を見る

墓地付近で高低差があります。


a0332275_14333519.jpg

▲ライフ西大泉店付近から西を見る

スーパーマーケットのライフ西大泉店が面する都道24号線(現道)から西を見ています。

この付近も歩道が暫定供用されていました。

都道24号(現道)は所沢方面まで続く道路で、現在造っている道路がその新道に当たります。現道は対面通行が難しい場所もあるなど、とてもじゃないけど主要地方道には見えません。グーグルマップだと格付けに対応させているのか太線で書かれていたりします、違うのに。

a0332275_14410408.jpg

▲街路築造・電線共同溝の工事

一部区間では街路築造と電線共同溝整備の工事が行われていました。工事件名は「街路築造工事及び電線共同溝設置工事(28四-放7大泉学園)」で3月下旬までの予定です。


a0332275_14443996.jpg

▲セブンイレブン練馬西大泉二丁目店北側から西を見る

一部で用地取得が終わっていない個所もありましたが、そのほかはおおむね完了していました。認可から比較的早いペースなのではないかと思います。


a0332275_14465692.jpg

▲大乗院付近から西を見る

この付近も西東京市まで歩行者通路が暫定供用されています。

また街路灯の設置も進んでいました。この先の写真の消失点付近で西東京市に入り、事業区間が終了します。


a0332275_14501287.jpg

▲供用済みの西東京市区間

西東京市に入り、都市計画道路名称は西東京3・3・14号新東京所沢線と変わります。この先の伏見通りまでは2015年(平成27年)8月2日に交通開放されました。これと同時に伏見通(西東京3・2・6号調布保谷線)も交通開放されています。

道路構造としては、建設中の練馬区内区間とほとんど同じです。


a0332275_14543908.jpg

▲西東京市側から見た練馬区内区間

現在は丁字路になっていますが、練馬区内区間が交通開放されると十字路になります。案内標識も対応済みで現在は目隠しされています。

西東京市内区間の開通も現在は部分的にとどまっており、交通量は少ないです。また、広い車道のためか路上駐車の温床となっていました。少し残念です。

a0332275_14550964.jpg

▲伏見通りにぶつかる

上でも説明した通り、この先の道路は順次着手が予定されています。

練馬区内区間が開通するだけでも、調布→調布保谷線→放射7号と環八などを経由しない中央道付近~関越のルートができそうな気がします。ただ、調布保谷線の信号連携の悪さはどうにかならないのかな。(脇道の青長くないか)。

設置されていた看板によると、建設中の練馬区内区間は7か所の横断用信号機(交差点除く)が予定されているようです。

a0332275_15063790.jpg

あとは建設中の外環道、大泉Jct付近はこんな感じになっていました。


# by yunomi-chawan1 | 2018-02-03 15:00 | 道路計画や開通など | Comments(0)

下北沢駅付近 まちの変化2013→2017

鮮度落ちの記事になります。

今年春にいよいよ小田急線代々木上原~梅ヶ丘間の複々線が完成し、ダイヤ改正が行われます。この区間は2013年に地下化し、その後増線部分の工事をしてきました。

今回は、地下化直前の2013年に撮影した場所とほぼ同じところで、2017年11月に撮影してきたので比較したいと思います。

景色の変化で構図がおかしくなっていたり、逆光になっていたりします。ご了承ください。

a0332275_16555726.jpg

▲梅ヶ丘~世田谷代田間

防音壁等が完成し、仮囲いが撤去されています。鉄道信号も移設したのか、2013年にあった場所にはもうなくっていました。

道路等には大きな変化はありませんが、「徐行」の道路標示が薄くなっています。

a0332275_16584326.jpg

▲梅ヶ丘~世田谷代田間の環七通り上「宮上陸橋」

2013年になぜこのような写真を撮っていたのかわかりませんが、似たような構図で再度撮影しました。

道路橋の「宮上陸橋」の横に並行して小田急の鉄橋がありました。現在、鉄道は地下化し架線などが撤去されています。ちなみに、環七通りは小田急線付近で掘割になったままとなっています。

a0332275_17011051.jpg

▲世田谷代田1号踏切から撮影した環七通りに架かる橋

環七通りに架かっていた小田急線の鉄橋部分は遊歩道となっていました。線路があった面影は消えつつあります。

a0332275_17063470.jpg

▲世田谷代田1号踏切

「世田谷代田1号踏切」は世田谷代田駅の西側にあった踏切です。鉄道は当然ながらなくなっています。今は工事用の仮囲いがあるので鉄道があったのが想像つきますが、今後も街並みの変化がありそうな場所です。

a0332275_17104724.jpg

▲世田谷代田1号踏切から世田谷代田駅を見ている

地下化直前は仮ホームになっていました。本来は工事が始まる前に撮影した写真と比べられたらいいんですけどね。

鉄道が地下化すると、駅周辺の騒々しさが減ってちょっと寂しく感じたりします。調布とかもそうだなぁと感じますね。

a0332275_17134685.jpg

▲下北沢駅ホーム新宿寄り端

線路跡地は工事中。下北沢駅周辺は井の頭線の改良や都市計画道路など、今後も街並みの変化が激しそうな場所です。

当時の下北沢駅ホームは狭くて、点字ブロックの外側を歩く人がいて長い時間電車が発車できないことがありました。

a0332275_17164292.jpg

▲下北沢駅ホーム新宿寄り端から新宿方面

当時と全く同じ場所からは撮影できなくなっていたので近くから撮影しています。

地下化するまでは、なかなか開かない踏切と、開いたらどっと流れる人並みがあったのが懐かしく感じます。線路も工事のためぐねっと迂回するようになっていました。

a0332275_17192126.jpg

▲東北沢6号踏切

下北沢駅東側にあった東北沢6号踏切。下北沢駅の乗降者数は地下化後に減少したと聞いていますが、それでもなお通行量の多い場所でした。さすがシモキタです。

a0332275_17235175.jpg

▲東北沢4号踏切

一番街の看板が目立つ、茶沢通りの踏切です。踏切内で道路が分岐する場所でした。地下化後も工事のため踏切の面影を感じられます。

お向かいの居酒屋が生ビール180円を継続していてちょっと感動。

a0332275_17275520.jpg

▲東北沢4号踏切から新宿方面

線路などはさすがにすっかり撤去されています。右側に見える緑色の建物はボクシングジムです。渋滞する電車の車窓に見えたな…と思い出しますね。

a0332275_17315613.jpg

▲東北沢2号踏切に続く道

踏切が撤去され、手前に設置されていた道路標識もなくなっています。そのほか、ヤマザキパンの看板のお店がなくなっていたり、電柱広告が設置されていたり、まちの変化は激しいのです。

a0332275_17342141.jpg

▲東北沢駅仮駅舎

地下化後に一時期だけ使用されることになった仮駅舎です。現在は仮駅舎もなくなって、右の本駅舎になっています。

この場所には今後、交通広場を造る計画のようです。

a0332275_17362677.jpg

▲東北沢駅旧仮駅舎

地下化工事の際に使われていた仮駅舎です。東北沢駅はかつては貨物も来ていた駅らしい(随分と昔の話)ですが、工事着工後様々な変化をして、現在はその面影はありません。

2013年当時あった郵便ポストと奥の電柱がそのまま残っていました。落書きが痛々しいです。

a0332275_17392492.jpg

▲代々木上原3号踏切

東北沢駅のすぐ新宿側にあった踏切です。奥に見える黄色い建物は東電の変電所。

踏切はもちろんなくなり、奥のマンションが新しくできています。撮影に当たってタクシーが来るのを待ってみました(他社ですけどね)。

★ ★ ★ ★ ★

以上、5年前との比較でした。変わっているところもあったり、そのままのところもあったり。今後も変化しそうな場所があったり。改めてまちの変化のスピードに気づかされるとともに、記録しなきゃと感じました。

京王線も着工する前に記録しなきゃな…


# by yunomi-chawan1 | 2018-02-01 00:00 | 鉄道 | Comments(0)


http://ricebowl.exblog.jp の続きです。鉄塔、鉄道、街作り、用水など。


by yunomi-chawan

プロフィールを見る

S M T W T F S
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28

メモ帳

2015年にブログを移転しました。一部リンクが前のブログに飛びます。

まとめサイトを含む多種サイト、SNS等への画像の無断使用と引用を禁止します。


非公開コメントへの返信は基本的に行っておりません。

常時SSL化を実施予定です。URLがhttps:に変わります。過去のリンクについては自動でジャンプするようです。

以前のブログ
過去のトップ画
YouTube

カテゴリ

全体
ブログ
鉄道
鉄塔
散策
地域
道路計画や開通など
未分類

最新の記事

外環松戸サバイバルパークに参..
at 2018-02-22 00:00
川崎3・4・18号菅早野線(..
at 2018-02-20 15:00
主要地方道横浜上麻生線(麻生..
at 2018-02-19 22:00
横浜港北Jctなど首都高がす..
at 2018-02-14 00:00
相鉄・JR直通線の進捗を見に行く
at 2018-02-13 18:00
横浜新道の廃トンネルを見に行く
at 2018-02-10 00:00
放射第7号線(練馬区内) 進..
at 2018-02-03 15:00
下北沢駅付近 まちの変化20..
at 2018-02-01 00:00
環状4号線(抜弁天通り~富久..
at 2018-01-30 00:00
放射35号(早宮・北町)進捗..
at 2018-01-29 00:00

以前の記事

2018年 02月
2018年 01月
2017年 12月
2017年 11月
2017年 10月
2017年 09月
2017年 08月
2017年 07月
2017年 06月
2017年 05月
2017年 04月
2017年 03月
2016年 10月
2016年 06月
2016年 05月
2016年 04月
2016年 03月
2016年 02月
2015年 10月
2015年 09月
2015年 08月
2015年 07月
2015年 06月
2015年 05月
2015年 04月
2015年 03月
2015年 02月
2015年 01月

最新のコメント

コメントありがとうござい..
by yunomi-chawan1 at 01:59
初めてコメント差し上げま..
by 都下の学生 at 21:33
大型商業施設情報ありがと..
by DoItMyself at 22:04
ありがとうございます。 ..
by yunomi-chawan1 at 17:45
はじめまして いつも記..
by DoItMyself at 07:47
やっと方針が定まり、西側..
by yunomi-chawan1 at 14:19

検索

タグ

(30)
(18)
(16)
(12)
(12)
(10)
(9)
(7)
(7)
(6)
(6)
(5)
(5)
(5)
(5)
(4)
(4)
(4)
(3)
(3)

記事ランキング