2019年 11月 15日 ( 1 )

非公開理由を考慮し非公開コメントには基本的に返信していません

試験湛水が始まった八ッ場ダムに行き、工事中の画像と比較してみた

11月1日に在来線を乗り継ぎ、片道4時間近くかけて八ッ場ダムに行って来ました。

10月1日より試験湛水を開始し、当初は平常時最高貯水位に達するまで3~4ヶ月を要する見込みでしたが、台風19号の影響でほぼ満水となったのは、報道でも多くなされている通りです。

現在は水位を下げる作業をしていて、最低水位に達したあと試験湛水が終了します。

このブログでは、2018年2月と2019年7月にダムを見に行きました(もっと前にも草津に行くときに寄ったことはある)。今回はそのとき撮った写真との比較をしたいと思い、写真をスマホに入れて持参し、ほぼ同じ場所で撮影していきました。

過去記事一覧
八ッ場ダム
a0332275_23173370.png

この記事の画像は中央のバーを動かすことによって画像を比較できます。左側が工事中の写真となります。

撮影している機材が違うことや、工事中に同じ場所で撮影できなかったものもあるため、多少ズレているものもあります。

また、この記事には画像が大量にあります(約6MB)。データ量にご注意……というか、この文章を読んでいる時点で画像を読みこんでいるかもしれません。すみません。

    

▲川原湯温泉駅ホーム階段から見たダム湖(2018.02//2019.11)

水が広がっていました。

    

▲川原湯温泉駅跨線橋の大窓から見た景色(2018.02//2019.11)

この大窓から湖面が見えるようになると聞いていましたが、正面に木々がありよく見えませんでした。

    

▲川原湯温泉駅前(2018.02//2019.11)

駅前の造成は現在も続いています。

    

▲昔の川原湯温泉方面(2018.02//2019.11)

この坂を下ると、昔の川原湯温泉に行きました。造成が進み、その道路もなくなり、造成が進められています。

    

▲川原湯温泉大湯から見た八ッ場大橋(2018.02//2019.11)

骨材関係の施設が下にはありました。

    

▲八ッ場大橋から見たダム本体(2018.02//2019.11)

言うことはないでしょう。

    

▲八ッ場大橋から見た上流側(2018.02//2019.11)

下の橋など多くのものが沈みました。

    

▲見放台からダム本体(2018.02//2019.11)

2018年2月はダム堤体半分程度の築造でした。

    

▲見放台からダム本体(2019.07//2019.11)

2018年2月はダム堤体半分程度の築造でした。

    

▲右岸側展望台よりダム堤体(2019.07//2019.11)

どっぷり漬かりました。

    

▲道の駅八ッ場ふるさと館より不動大橋(2019.07//2019.11)

ダムの湖面は思ったより下でした。

    

▲不動大橋より(2019.07//2019.11)

真下のカーブはJR吾妻線の旧線で、工事中は骨材等を運ぶベルトコンベアがありました。

    

▲弁天橋付近(2018.02//2019.11)

ダム湖上流部にあった弁天橋付近です。弁天橋がちょうど満水時の水位面にあったようですが、どうやら撤去されたようです。

    

▲長野原めがね橋よりダム湖下流側(2018.02//2019.11)

正面の橋梁はJR吾妻線です。

    

▲長野原めがね橋よりダム湖上流側(2018.02//2019.11)

ダム湖の上流部です。台風の影響か木々が浮流していました。

    

▲長野原草津口駅前よりダム湖(2018.02//2019.11)

長野原草津口駅前がダム湖の上流部になる予定です。礫が多かった場所も砂が堆積していました。

    

▲長野原草津口駅(2018.02//2019.11)

駅前から駅北側高台に移動するための歩道橋が設置されました。2019年11月1日現在も未供用です。

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非公開理由を考慮し非公開コメントには基本的に返信していません
by yunomi-chawan1 | 2019-11-15 00:00 | 散策 | Comments(4)


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