東八道路 新府中街道~甲州街道間ほか 進捗状況2018.9

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府中市国立市で行われている東八道路の延伸部と、さくら通りの延伸部を見てきました。

本当は見に行く予定はなかったのですが、五日市街道を小金井市から立川市までサイクリング中、途中でパンク。一番近い自転車店だったあさひに持ち込むと4時間かかると言われ、その付近で時間をつぶすような場所もカラオケ店くらいしかないので、とりあえず西国分寺まで散歩。そこで国立にレンタサイクルがあったことを思い出し、電車で国立に移動。1時間100円で自転車を借りて近場のここを見に来た次第です。

事業概要・過去未来記事など
タグ:東八(府中・国立)
タグ:国立さくら通り
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写真説明文の番号と上の地図の番号の撮影位置が一致します。

さくら通り延伸部 の様子
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▲①さくら通り東端

前回見に来たのが今年の春なので、大きな変化はありません。

用地の取得は比較的早く進んでるようです。国立市内の部分は概ね完了したようにも見えます。


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▲②中間付近

奥の方が見通せるようになりました。


東八道路延伸部分 の様子
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▲③西原町交番東側

右側に見える小さくて白い建物が交番です。

中央左側にある高圧送電鉄塔「国分寺線No.38」は計画道路の中央に位置していて、移設が必要となります。写真左側に移設用の鉄塔の基礎と思われる工事がおこなわれていました。

中央にある金属部品は基礎コンクリートの型ですかね?

このNo.37鉄塔と後ろにあるNo.38鉄塔の間隔は広く、またNo.36鉄塔は高木線と分岐、No.37鉄塔は左右の送電線を入れ替えていたりします。No.38鉄塔も建て替えるんじゃないかなと私は想像しているのですが。

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▲③鉄塔の基礎

環境調和型ではなく通常の鉄塔のようです。


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▲④No.37鉄塔

この辺りはさくら通りとの交差点の中心部となる計画です。想像できません。


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▲公表された最終案(都サイトより 合成)

そういえば、東八道路の最終案が公表されました。(案)から切り落とし部分などが若干変更されています。


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▲⑤国立方面

こんな感じ。

見えている高木線No.37鉄塔は、春の時点で一旦撤去されていましたが、建て替えられ復旧しました。鉄塔の一部が用地に掛かっていたようです。


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▲⑥西原町公園の南側

似たような風景が続いていますね。

取得済みの用地に工事用の通路が整備されています。


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▲⑦の位置

この辺りが一番進捗が遅い印象です。


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▲⑧南武線 高架予定部分

既報の通り、南武線と交差する跨線橋の橋台が部分的に完成しています。

右側の踏切は、東八道路開通後に廃止される予定です。

踏切の手前あたりは跨線橋への階段が設置される予定です。

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▲⑨A2橋台(甲州街道側)

こちらは車が下を通る部分は次回の工事での施工となるようです。

上部の製作も時期に行われる予定で、下部擁壁工も年度内に入札をするようなので、来年の今頃はまた変わった景色を見られるかもしれませんね。


撮影日:2018年9月12日

非公開理由を考慮し非公開コメントには基本的に返信していません
by yunomi-chawan1 | 2018-09-14 00:00 | 道路計画や開通など | Comments(2)
Commented by 高井戸の住人 at 2018-09-14 16:38 x
いまどき、自転車がパンクすることもあるんですね。レンタサイクルを借りられるなど、本当に活動的で脱帽です。
 グーグルマップでは、完成し開放された道路しか追えないので、開通するまで、イメージがわきにくいのですが、このサイトのおかげで開通へのプロセスがわかり期待値を高めてくれ感謝、感謝です。 東八道路の先が国立インターにつながるなんて、地元の人しかわからないですね。以前東八道路を多摩方面に走ったときは、道が細くなり踏切があった記憶しかのこっていません。この図のように東八道路が完成すると、人見街道と甲州街道の混雑もかなり緩和されそうです。 益々楽しみになってきました。
Commented by yunomi-chawan1 at 2018-09-14 23:43
タイヤに小さなトゲが刺さっていたのと、空気入れ部分の虫ゴムがやられていました。近くに自転車店があってよかったです。

Googleマップも最近更新頻度が上がってきた感じありますね。事業前の私が撮影できていなかった景色を見るのに非常に参考になります。

この道路は事業開始から比較的いい調子で進んでいる印象を持ちます。並行して国立市にさくら通り方面の事業も行われていますが、その先の日野橋方面も「南武線の高架化計画」や「立川東大和線」と合わせて、数年以内に事業本格化の話が上がってくるものと予想しています。


「まち」の変化を追っていきます


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