放射35・36号(小茂根・早宮) 進捗状況2018.1

板橋区練馬区で行われている放射35号線放射36号線の進捗を見てきました。

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池袋駅西口から続く要町通りの西端の小竹向原駅付近から新大宮バイパスに続く道路です。

区間により認可時期が異なります。
a0332275_17081627.jpg北側練馬区早宮二丁目~練馬区北町五丁目の約1,330mで、2004年(平成16年)12月28日に認可されました。東京都では「放射35号線(早宮・北町)」として呼んでいるようです。

a0332275_17072885.jpg南側板橋区小茂根四丁目~練馬区早宮二丁目の約1,970mで、2011年(平成23年)12月1日に認可されました。東京都では「放射35・36号線(小茂根・早宮)」と呼んでいるようです。


今回は放射35・36号線(小茂根・早宮)について書きます。

放射35号線(早宮・北町)については下記をご覧ください。
放射35号(早宮・北町)進捗状況2018.1
小竹向原~氷川台間
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▲武蔵野病院前交差点から要町通り[地図]

池袋方面から続いていた要町通りは、環七通りにぶつかります。

要町通りは4車線の幅の広い道路で、地下には地下鉄が走っています。


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▲武蔵野病院前交差点から北を見る[地図]

ここから事業区間が始まります。この付近は道路計画線上に既存の街路が存在しています。

かつて交差点右角にあったセブンイレブンは立ち退きの上、左側に移転していました。


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▲武蔵野病院前交差点の北側[地図]

この付近は既存の街路の両側で用地の取得が進められていました。

なお、平和台駅付近まで道路計画線の直下には東京メトロ副都心線、有楽町線が走っています。


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▲羽沢2-27付近[地図]

徐々に下っていきます。用地を取得した箇所は暫定的にアスファルトで舗装されています。


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▲桜台3-7付近[地図]

駐車場用地として使用されている箇所もありました。


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▲石神井川の手前[地図]

この先で石神井川を横断します。標高的には計画線の中でこの辺りが一番低いのではないかと思います。

石神井川を越えると氷川台駅付近となります。
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▲氷川台駅付近[地図]

この付近から平和台駅付近まで都道441号線が計画線と重複して存在します。この道路の直下には副都心線・有楽町線の氷川台駅があります。

氷川台駅の駅出入口は道路建設を見越した場所にあるようでした。

駅前ということもあって商業施設が比較的多く、用地の取得はそこまで進んでいない印象を受けました。

氷川台~事業認可境間
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放射35・36号線(小茂根・早宮)」の事業認可区間は、この地図のヨークマート付近までです。

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▲氷川台駅北側の交差点[地図]

この付近から既存道路の北側(写真右側)を用地取得していく形になりそうです。

右側の建物は長谷川興業という自動車中古パーツ店です。

放射36号線沿線では、「幅員の広い道路ができることによる環境に対する影響、地域の一体性の確保や、沿道周辺の利便性の向上など、放射36号線等の道路整備にともなう住環境の変化を考慮して、安全・安心で快適なまちづくり(市HP引用)」を進めるため、まちづくり協議会によりまちづくり構想が取りまとめられています。
その構想に対する意見の中に、特定の建物に対するものなのかはわかりませんが「屋外広告物の大きさや色彩等を規制して欲しい」というものがありました。この近くに住む友人の話ではいろいろあるみたいですが。

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▲早宮一丁目附近[地図]

既存の道路は幅の狭い歩道と2車線の車道からなる道路です。


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▲セブンイレブン練馬早宮一丁目店[地図]

用地取得した土地を公社が一時的に駐車場として使用している場所もありました。


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▲早宮交番の南側[地図]

ここで放射第36号線は終了します。ここからは写真左側(南側)から合流する放射第35号線を名乗ることになりますが、左側は着手されていません。


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▲早宮交番前の横断歩道橋から南向き[地図]

小竹向原方面を見ています。


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▲早宮交番前の横断歩道橋から北向き[地図]

放射35・36号線(小茂根・早宮)はこの先の左カーブ先で認可区間が終了します。

小茂根・早宮を全体的に見ると、小竹向原側で用地取得が進むものの、北側ではまだの印象を受けました。


この先の放射35号線(早宮・北町)については下記をご覧ください。
放射35号(早宮・北町)進捗状況2018.1

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by yunomi-chawan1 | 2018-01-28 00:00 | 道路計画や開通など | Comments(0)


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