「新府中街道」なる道が誕生してる…という話を聞いて気になっていたのでその場所へ向かった。


本当にあった。

場所は国道20号線、甲州街道の本宿交番前と交わる道だ。
この場所はもともと「鎌倉街道」として親しまれていた道であるはず。
町の案内看板には「鎌倉街道」と、しっかりと明記されている。なんでだろう？疑問が出てくる。

私のもともとのイメージはこんな感じ。
町田方面から来た鎌倉街道は、中河原駅付近で分岐して、一方は府中本町方面へ。もう一方は北側へ伸びて中央線手前の行き止まりで終了…といった風に。

「そうだ！警察なら何か知ってるかもしれない。」
そうひらめいた。
もちろん知っている。警察は道路計画は管轄外。でも、何か知ってるかもしれない。交番へ向かった。


話を聞いてくださったのは定年を過ぎた「交番相談員」と呼ばれる警察のOB。なんでも知っていそうだ。

「すみません。この道は鎌倉街道から新府中街道に名前が変わったんですか？」
『え？どれどれ？あー、ホントだ。』
「変わった理由とかご存知だったりは…？」
『今気がついたよ。ワハハ。なんでだろうね？ここ鎌倉街道だよね？』
「いや、そうだと思うんですが」
『うーん、わからんなぁぁ』

謎が深まった。
いまだに多くの人で鎌倉街道が定着してるようだ。
というか、警察で「新府中街道で事故発生」って駆けつけ要請が来て、「新府中街道ってどこ？」となったら困らないのかね？まぁ、いいとして。


こういうのを調べるには役所に行くのが手っ取り早いのかもしれない。そう思って、以前、「道路台帳は建設事務所で縦覧できる」ということを聞いたことがあったので、管轄の都の建設事務所に向かうことにした。

府中市の管轄は北多摩南部建設事務所だ。事務所の所在地は府中駅近くと近いので、向かうことにした。今日は日曜日…ダメ元で。



北多摩南部建設事務所
府中で北多摩といわれると若干違和感があるが、昔の区分(今も？)では、多摩川より北は北多摩である。

ここの前の交差点の名前が「北南建前(きたなんけんまえ)」。それじゃ、はじめての人はわからんだろっと思ったり。



お約束。
日曜日に役所が開いてるわけがないか…


ということで、新府中街道が謎なまま帰宅を余儀なくされた。




家に帰って、なにとなくふっと、「東京都は昨年か一昨年に、道路の名称を決める審議会を開いていたよな…」と、思い出した。


東京都道路通称名検討委員会(別窓)

東京都通称道路名

東京都建設局が出しているこのページ。
平成25年の4月から12月にかけて検討が行われたようで、議事録などが掲載されている。検討委員会が開かれていたのは知っていたが、結果はあまり見ていなかったので見てみた。

第5回目の検討委員会のページに「新府中街道」が載っていた。
引用
区間は中河原駅北～小川町交差点(青梅街道交点)となっていた。


つまりはこういうことだろう。
鎌倉街道が2つに分岐するのはダメだよねってことなのだろうか。


さらに、この新府中街道はまだ全通はしていない。
中央線手前～青梅街道までは絶賛工事中だ。

該当工事区間の記事
・国分寺3・2・8号府中所沢線 進捗状況2016年3月
・小平3・2・8号府中所沢線 進捗状況2016年3月

両側に10メートルずつの植樹帯と歩道がもうけられるゆったりとした道路になる予定だそうだ。
小平市の住民投票で開示するかしないかで揉めた場所もここらしい。

この開通で、従来の府中街道と接続されることも、新府中街道に名前を変えた理由のひとつなのかもしれない。


※以下3枚は友人からいただいた写真です。転載はいつも以上に固くお断りします。ありがとうございました。

国分寺都市計画道路3・2・8号線の工事状況だ。
西武国分寺線の恋ヶ窪駅付近だそうだ。広い区画で工事が行われていることがわかる。

写真正面が西武国分寺線との交差部分。

これもいただいた写真。工事現場に掲示してあったらしい。これからもわかるように、西武国分寺線に沿って道路を設置。その道路と西武国分寺線を潜るようにトンネルを掘っているようだ。トンネルと書いてあるが、実際はアンダーパス程度のものらしい。
単線の道路にアンダーパスって豪華だ。今は踏み切りを作ってはいけないというルールがあるから、また大通りだから仕方なさそう。


反対側はこんな感じ。この付近もアンダーパスにひき続いて堀割構造になるようだ。
この道路もいずれ新府中街道として供用される。



こちらは現道。南武線との交差部分。
反対側に南武線がある。立川崖線といったいとなったアンダーパスだ。非常に交通量が多い。
南側は、前述の通り中河原駅付近で鎌倉街道と名前を変える(鎌倉街道が合流する)。鎌倉街道は途中で左折し(直進すると多摩ニュータウン通り)、町田市内を縦断し、町田駅付近で町田街道と交差し、神奈川県に突入する。しかし、神奈川県に入ったとたんに鎌倉街道という名前は消えてしまう。そう、鎌倉まで一繋がりではないのだ。えっ。


話をさらに膨らませると、町田市の野津田公園(鎌倉街道の綾部原トンネル付近)の発掘調査で「古鎌倉街道」が発見されてる。古くは鎌倉まで繋がっていたものらしい。

また、町田市の薬師池公園の裏側には「鎌倉井戸」というものがある。昔写真を撮ったのだが、見つからないので載せられないのが残念だが、古くの鎌倉街道で使われていたらしい。

さらにさらに話を膨らませると、小平市のとある住宅の道路に「鎌倉街道」と記された標識がある。これも昔写真を撮ったのだが、見つからない……。
これらの道路、鎌倉幕府に関係があったのだろう。いざ、鎌倉。



この新府中街道。
個人的には起点終点がもとの府中街道と接続していたらいいのになぁと思ったりもする。


東京都の道路通称名検討委員会ではそのほか、以下のようなものが決定された。
・多摩モノレール通り
立川柴崎町四丁目～多摩南野
(一続きの比較的長い道なので名前がついて正解かも)

・芝溝街道
金井入口～神奈川県境
(界隈では芝溝街道とよく呼ばれていたが、どこからどこまでなのか、さらに正式名ではなくそう示す看板はなかった(地図では表記あり)という状況で、やっと区間が定められて正式名称になった。)


などなど。


いずれにせよ、しっかりと定義されることは重要だ。
もう少し広報してもよさそうな気もする。

ちなみに、Googleマップは既に新府中街道に対応していた。

----------

※2015/3/24　18:00　都市計画道路のあたりを追記
※2015/12/28　21:20　一部の地図を差し替え・おまけを削除
※2016/3/28　14:00　地図をOpenStreetMapから自作地図に置き換え・リンク追加
本文以上

非公開理由を考慮し非公開コメントには基本的に返信していません