ブログ開設から4年

本日3月2日をもって、ブログを開設してから4年となりました。
総記事数はこれを含めて847です。嫌らしい話ですが、アクセス数は289881となっています。今日中には29万に達するかも。

よくもまぁここまでやったなぁという感じです。最近は忙しくて鉄塔を見に行けないことが多く、いつも使ってるネタでもない電車のことの記事が増えてますね。今年はいままで以上に忙しくなるので、もうすぐしたら更新をぐっと抑える予定です。


そういえば…なのですが、南武線のアイドル、ナハ32編成が運用を離脱したそうですね。ナハ1編成と共に作られた南武線向け209系。ナハ1編成はそうそうと姿を消し、32編成はいつ消えてもおかしくない…そういわれて数年。ここでいよいよ時が来たようです。ナハ17編成が横浜線から転入してくるときにも廃車になるんじゃないかって言われてましたね。
南武線を撮る人の目的にこれを撮ることだったひとも少なくなかったようです。
a0332275_00462072.jpg

(スマホで撮影)
最後に撮影したのは2月19日でした。たまたま乗ったときに、車内の路線図が上野東京ラインに対応させられていなくて、これは3月14日までになくなるのかなぁと思ったのです。駅での撮影でした。


南武線のダイヤ改正も時刻表で25日に確認。立川方面は予告通り大幅な本数増でした。平日の日中は8本/日、土休日の日中は9本/日と、どちらも2本ずつ増えています。平日はうち2本、土休日はうち3本が快速。しょうじき、そんなに必要か?とも感じたり。

一方で東京西部の五日市線や青梅線は減っていました。五日市線に至っては一時間あたり1本減って、2本/日と、ローカルな装いに。結構痛い本数です。めったに使わないけどね。


なんやかんやで、いろいろ思うことはありますが、これからもよろしくお願いします。
非公開理由を考慮し非公開コメントには基本的に返信していません
by yunomi-chawan1 | 2015-03-02 00:00 | ブログ | Comments(0)


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