南多摩尾根幹線道路の飛び出た右折道路は二段階右折が必要か

第一種原動機付自転車(50cc以下)の厄介な運転のルールといえば「二段階右折」ですよね。

原付の二段階右折は
・交通整理の行われている交差点で標識がある場合
・交通整理の行われている交差点で片側3車線以上(一方通行は3車線以上)ある場合
に必要となります。

ところで、私がよく走る南多摩尾根幹線道路で二段階右折が必要なのかどうか疑問に思っている交差点がありました。

商業施設「ぐりーんうぉーく多摩」前の交差点

多摩卸売市場前交差点

この2箇所です。私は疑問なので、通り過ぎてから別の道を通ってぐるっと回ってきたり、そもそも右折を回避してきたりしました。

a0332275_16303977.png

この交差点。上下線が大きく離れており、右折するための道路が右側に飛び出た構造になっています。

交差点と分岐地点の距離はおよそ100mです。この交差点には信号機があり、交通整理が行われています

車線数は、片側すべてを合算した場合3車線または4車線。右折用の道路のみを数えると1車線または2車線となっています。また、右折用道路が分岐する箇所は1車線または2車線です。

二段階右折に関係する道路標識は設置されていません。

この道路をどのような解釈をするかによって、二段階右折が必要かどうか変わってきそうな構造です。見ていると、二段階右折をする原付、しない原付どちらもいるようです。

a0332275_16352064.jpg

写真で見てみるとこんな感じ。こちらは多摩卸売市場の交差点です。

気になったので所轄の警察に聞いてみました。

結論
二段階右折は必要ない

とのことでした。理由としては・・・

別々の道路として一方通行指定してるため

とのことでした。たしかに、分岐地点には一方通行の標識が設置されています。

しかし一方で、

ただし、中には同じ道路として3車線と数えてるところもあるので、わからないときは二段階右折をした方が無難。

どういうことやねん!

二段階右折の条件に該当しない交差点で原動機付自転車が二段階右折を行った場合は、「交差点右左折方法違反」として道路交通法における反則行為となる。(二段階右折-wikipedia

Wikipediaにこんなこと書かれてるけど・・・?

・・・ということで、以上2つの交差点についての謎は晴れましたが、難しいです。


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# by yunomi-chawan1 | 2019-06-20 00:00 | ブログ | Comments(4)

武蔵境通り4車線化工事進む 野崎八幡前交差点で車線切り替え

調布保谷線(三鷹・武蔵野区間)(武蔵境通り、新武蔵境通り) では用地取得の遅れなどから暫定2車線で供用されていた道路を4車線化する工事が行われています。

この度、野崎八幡前交差点付近で車線の切り替えが行われたとの情報をいただき、見てきました。皆様いつも情報提供ありがとうございます。

この区間の過去・未来記事一覧
調布保谷線
a0332275_00501805.png

工事が行われているのは上の区間で、2つの工区に分けて工事が行われています。

北側の工事は1月下旬ごろより、南側の工事は4月下旬ごろより始まり、現在も行われています。

工事看板等
a0332275_00530725.jpg

北側の工事は「街路築造工事のうち車道舗装工事(30北南-三鷹3・2・6)その2」で、7月12日までの予定で世紀東急工業株式会社が施工しています。

4車線化に伴い、舗装の切削オーバーレイ工を行います。


a0332275_00552947.jpg

南側の工事は「街路築造工事及び車道舗装工事(30北南-三鷹3・2・6)その2」で、株式会社NIPPOが施工しています。工期は9月上旬と中旬で看板によって異なります。(入札情報では9月12日)


これらの工事によって車道は4車線化しますが、歩道の舗装などは今後別工事にて行われる予定です。

進捗状況

工事の進捗を簡単にまとめました。模式図のため長さや表示などは省略して表示しているほか、現況は写真により判断しているので多少異なる場合があるかもしれません。

a0332275_00580927.png

▲着工前

野崎八幡前交差点塚交差点(旧名称:三鷹市塚交差点)で用地の取得が遅れたため、この間で暫定2車線となっていました。

塚交差点付近は2017年末ごろに用地取得され、跡地は2019年初旬までに整備がなされました。

野崎八幡前交差点付近は2018年夏ごろに用地取得されました。跡地については今回の工事で整備が行われます。

a0332275_00580919.png

▲6月12日現在

ちょっと写真に撮り忘れた部分があって、一部違うかもしれないです。

三鷹配水場前横断路塚交差点間は舗装工事が完了し、簡易柵にて車線をふさいでいる状況でした。

塚交差点上連雀通り北交差点付近は現在工事中、野崎八幡前交差点付近は中央分離帯の工事中に見えました。


a0332275_00580910.png

▲完成形

将来はこのようになりますが、それにしても信号の多い道路ですね。

写真等
a0332275_01065974.png

撮影位置はこの通りです。

a0332275_01084767.jpg

▲①野崎八幡前交差点

ご存知の方も多いかと思いますが、正面交差点角の歩道部分に洋服の青山があり、さらに奥には民家が歩道と車道に挟まれて存在していました。

現在はそれぞれ歩道・車道になっています。

2018年1月

a0332275_01143468.jpg

▲②整備された歩道

歩道も完成形の広さとなりました。今回の工事で植栽も植えられるようです。現在は仮の舗装です。


a0332275_01162206.jpg

▲③野崎交差点

現在も工事が行われているため、2車線区間が続きます。


a0332275_01170713.jpg

▲④浄水場前

浄水場の前から北側は別の工区となります。この先塚交差点付近まで舗装は完了しているように見えました。


a0332275_01184792.jpg

▲⑤山中交差点

同じような状況が続きます。


a0332275_01193207.jpg

▲⑥塚交差点

塚交差点も同様です。


a0332275_01220673.jpg

▲⑦上連雀一之橋南交差点から南向き

調布方面行車線はこれまで右側を走っていたものが左側に移っています。

見る感じではまだ舗装工事は行われていません。


a0332275_01220737.jpg

▲⑦上連雀一之橋南交差点から北向き

こちらには重機が見えます。

北側の工区だけ見れば、4車線開放も近いのかなと思いますが、南側はもう少しかかりそうです。2つ一緒に4車線化するつもりなのか、部分的にでもするのかわかりません。


撮影日:2019年6月12日 記載内容は執筆時または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。


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# by yunomi-chawan1 | 2019-06-18 00:00 | 道路計画や開通など | Comments(4)


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