都営新宿線の廃車と新車

なかなかブログをゆっくり書く時間がなく放置状態になっていますが、またあったことを書きたいと思います。文章少な目です。




10-520F運転開始(5/19)

a0332275_00541899.jpg

京王線の若葉台駅に入線する都営10-520F。私が帰宅するのに使った電車のあとの電車だった。

都営新宿線の新型車両10-520Fが5月19日に営業運転を開始しました。この電車は、10-300形の4次車になります。
2013年にも同じような形の電車を書きました。顔形は全く変わりませんが、あれは3次車になるようです。
4次車では都営新宿線初となるドア上の2画面化が施されているそうです。いま、都内に導入されている新車のほとんどが2画面なので流れを組んでいる感じです。




10-340F廃車(5/26)

a0332275_07531091.jpg

新しい電車が入ればなくなる電車もある

2013年の新車導入(3次車)は、幕車を排除していきましたが、今回のは先頭車だけ新しいR編成を排除しています。
先頭車の処遇が気になるところです。
a0332275_08150099.jpg

この後、この車両はどうなったんですかね。




10-530F運転開始(6/15)

a0332275_12441456.jpg

この電車も帰宅電車の後ろの電車だった。運がいい。

いつ見てもデザインがいい。
鉄道ファンの間では行き先を表示するLEDを切らすのはダメという風潮があるが、そんな腕は持ち合わせてないので仕方がない。




10-350F廃車(6/23)

a0332275_12441802.jpg

若葉台で解体作業を受ける。先頭車は既にエアコンがない。

10-340Fに続いて廃車は10-350Fでした。
a0332275_12442264.jpg

a0332275_12442541.jpg

建物の中では残りの車両の作業中。先頭車両も運転室は布のようなもので覆われていました。



10-540F運転開始(7/7)




10-??0F廃車(?/?)



車内の様子(ドア上モニタ)


a0332275_15294296.jpg

8月4日現在、東京都関連の広告ばかり流れていました。
東京都住宅供給公舎、オリンピック・パラリンピック、こころの東京革命、新型車両の案内、東京都ぐるっとパス、国勢調査のお知らせ、東京国際フォーラムのお知らせ、江戸東京博物館の広告など。
全部都が関係しています。


7/8 追記と訂正
8/4 車内の様子を追加
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by yunomi-chawan1 | 2015-06-25 08:00 | 鉄道 | Comments(2)
Commented by 風旅記 at 2016-03-13 02:31 x
こんばんは。
連続してのコメントにて失礼致します。
先頭車だけが新車で趣味的には興味深かった10-300R形ですが、先頭車も含めて廃車、解体されてしまったようですね。
活躍した期間が、先頭車では10年、再利用された中間車でも30年程度だったことを考えますと、経年の浅い既存の先頭車を更新して延命した方が安く上がったようにも感じてしまいます。
最初から短期間の利用を想定していた車両なのでしょうが、10年で廃車は随分早く感じてしまいます。それだけ他の車両が長い寿命をもっているということですね。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/?pc
Commented by yunomi-chawan1 at 2016-03-13 10:32
コメントありがとうございます。
中間車両だけあとで新造するのかと思ったら、すべて廃車になってしまいましたね。今後、新型車両を作るみたいですし、今走っている古い車両も早めに記録しておきたいです。
都営新宿線はここのところホームドア設置の入札が出ていますし、路線自体も変化していきそうです。


http://ricebowl.exblog.jp の続きです。鉄塔、鉄道、街作り、用水など。


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